CARBURANT
GNR : la facture s'envole
Conséquence directe de la flambée du prix du baril de pétrole brut, le GNR atteint des niveaux rarement atteints depuis le choc pétrolier de 2018. Le carburant a dépassé ces derniers jours la barre symbolique de 1 euro du litre TTC.
Conséquence directe de la flambée du prix du baril de pétrole brut, le GNR atteint des niveaux rarement atteints depuis le choc pétrolier de 2018. Le carburant a dépassé ces derniers jours la barre symbolique de 1 euro du litre TTC.
En juillet dernier, l'OPEP et ses partenaires qui ont décidé de ne pas augmenter la production, faisant exploser la demande mondiale, en particulier sur les marchés asiatiques. En effet, afin de palier le fait que le charbon ne fournit plus que 60 % de ses besoins électriques, la Chine s'est tournée vers le pétrole, déstabilisant ainsi les marchés mondiaux en tirant vers le haut les prix du gaz et du pétrole. Pétrole dont est issu notamment le gazole non-routier.
HAUSSE DES PRIX ET RISQUE DE PÉNURIES
Le dérèglement mondial se répercute directement sur le budget carburant des exploitations agricoles. Les agriculteurs accusent, depuis cet été, une hausse constante du prix du GNR, avec un envol accéléré du prix depuis début octobre. Le litre a désormais franchi la barre de 1 euro le litre TTC, sans l'additif hiver qui alourdira la note de quelques centimes supplémentaire d'ici quelques semaines.
